Chery FX anti-botsingsbalk achter (onderdeelnr.: 501004496AADYJ)
Laat ik het kort en bondig houden: dit is het 'achteraanrijdingsbeschermingsschild' van uw Chery FX. Het is niet zomaar een metalen dwarsbalk, hoor. Het is een cruciaal structureel onderdeel dat is ontworpen om de impactkracht bij een aanrijding van achteren te absorberen en te verspreiden, te voorkomen dat de achterbumper en ander vuil de passagiersruimte of kofferbak binnendringen, en belangrijke onderdelen aan de achterkant te beschermen, zoals de brandstoftank, de achterwielophanging en de achterklep. Gemaakt van hoogwaardig staal of een lichtgewicht aluminiumlegering (met een roestwerende gegalvaniseerde afwerking), is het nauwkeurig ontworpen om perfect op het achterchassis van de Chery FX te passen – met een optimale balans tussen maximale bescherming bij een aanrijding, structurele stijfheid en minimaal gewicht.
In de kern bestaat het uit drie belangrijke onderdelen: een stijve hoofdbalk (ontworpen om gecontroleerd te vervormen zonder te breken), energieabsorberende boxen (vervormbare omhulsels aan beide uiteinden) en versterkte bevestigingsbeugels (die de balk stevig aan het achterchassis bevestigen). Horizontaal gemonteerd achter de achterbumper (geïntegreerd met de kreukelzones aan de achterkant van de FX), fungeert het als een "schokdemper voor de achterkant": wanneer de FX van achteren wordt aangereden, buigt de balk lichtjes en comprimeren de energieabsorberende boxen om 35-45% van de botskracht op te vangen, waardoor de schok die naar de passagiersruimte wordt overgebracht, wordt verminderd en wordt voorkomen dat het achterchassis indeukt. Het beschermt ook de brandstoftank tegen directe impact, waardoor lekkages of brandgevaar worden voorkomen.
Zonder deze antibotsingsbalk aan de achterzijde zou de veiligheid van de achterkant van de Chery FX volledig instorten: een aanrijding van achteren zou de bumper en de kofferbak in de passagiersruimte kunnen drukken, passagiers kunnen verwonden of de brandstoftank kunnen vernielen. Chery heeft de lengte, dikte en vervormingseigenschappen van de balk afgestemd op het ontwerp van de kreukelzone aan de achterzijde van de FX, zodat deze perfect samenwerkt met het algehele veiligheidssysteem van de auto. Een standaardbalk? Die zou te stijf zijn (de volledige kracht wordt naar de passagiersruimte overgebracht) of te zwak (bij een botsing breken) – waardoor de ingebouwde bescherming tegen aanrijdingen van achteren van de FX tenietgedaan zou worden.
![501004496AADYJ 501004496AADYJ]()
Kerntaken: Absorberen van de impact van een aanrijding van achteren, beschermen van de cabine en de achterste onderdelen.
Deze balk draait volledig om de veiligheid bij een aanrijding van achteren – dit zijn de drie ononderhandelbare functies:
Afscherming van belangrijke componentenBeschermt cruciale onderdelen aan de achterkant, zoals de brandstoftank, de achterwielophanging en de scharnieren van de achterklep, tegen directe schade door een botsing. Zo worden kostbare reparaties en mogelijke veiligheidsrisico's voorkomen.
Onderhoud: Veiligheidscontroles prioriteit geven
![501004496AADYJ 501004496AADYJ]()
Korte samenvatting: Achterste antibotsingsbalk voor Chery FX (onderdeelnummer: 501004496AADYJ)
Deze balk, een cruciaal onderdeel voor de veiligheid van de achterkant van de Chery FX, fungeert als een "botsingsschild" en absorbeert 35-45% van de aanrijdingskracht van achteren door gecontroleerde vervorming. Hierdoor wordt voorkomen dat onderdelen de passagiersruimte en de kofferbak binnendringen en worden belangrijke onderdelen (brandstoftank, achterwielophanging, achterklep) beschermd. De balk is vervaardigd uit een zeer sterke staal/aluminiumlegering met een gegalvaniseerde, roestbestendige afwerking en is nauwkeurig ontworpen om perfect aan te sluiten op de kreukelzones aan de achterkant van de FX.
Belangrijkste kenmerken: stijve, vervormbare hoofdligger (levenslange duurzaamheid), energieabsorberende kokers (verzachten de impact) en versterkte montagebeugels (veilige bevestiging, structurele stijfheid). Zonder deze elementen komt de veiligheid bij een aanrijding van achteren ernstig in het gedrang, met risico op letsel voor inzittenden en schade aan onderdelen.
Geschikt voor alle Chery FX-varianten (controleer het chassisnummer voor de specifieke achterkant); niet geschikt voor andere Chery-modellen, niet-Chery-voertuigen of voertuigen met antibotsingsbalken aan de voorzijde.
De installatie duurt 1 tot 1,5 uur (professionele installatie aanbevolen). Onderhoud is noodzakelijk door middel van jaarlijkse inspecties, controles na aanrijdingen, reiniging van de achterkant van de auto en het vermijden van aanpassingen. Originele onderdelen garanderen de naleving van de veiligheidsvoorschriften en een naadloze integratie in de kreukelzone, waardoor risico's van aftermarket-onderdelen zoals zwakke materialen, slechte pasvorm of ontbrekende cruciale componenten worden vermeden.
![501004496AADYJ 501004496AADYJ]()
Neem contact met ons op
![501004496AADYJ 501004496AADYJ]()