4481000
Merk:Dongfeng
Model: H30
productnaam:Olietank voor stuurbekrachtiging
Onderdeelnummer: 4481000
Productdetails
Uitgebreide professionele beschrijving: Dongfeng H30 stuurbekrachtigingsolietank (onderdeelnr. 4481000)
1. Basisoverzicht en kernfunctionele positionering
De 4481000 is een authentiek origineel onderdeel van de fabrikant (OEM) voor het reservoir van de stuurbekrachtigingsvloeistof. Het is zorgvuldig ontworpen en exclusief geproduceerd voor de compacte sedanmodellen van de Dongfeng H30 en vormt een essentieel onderdeel van het hydraulische stuurbekrachtigingssysteem van het voertuig. Als opslag- en buffereenheid voor de stuurbekrachtigingsvloeistof vervult dit reservoir diverse onvervangbare kernfuncties: het opslaan van een voldoende volume standaard stuurbekrachtigingsvloeistof voor het gehele hydraulische stuurcircuit, het bufferen van drukschommelingen die ontstaan tijdens de werking van de stuurbekrachtigingspomp en het stuurhuis, het scheiden van luchtbellen in de hydraulische vloeistof om een stabiele stuurkrachtoverbrenging te garanderen, en het filteren van kleine onzuiverheden in de vloeistof om slijtage en verstopping van precisiecomponenten zoals de stuurbekrachtigingspomp en de regelklep te voorkomen. Het is een onmisbaar onderdeel voor het behoud van een soepele en stabiele werking van het stuurbekrachtigingssysteem en voor een flexibele en moeiteloze stuurbediening.
De olietank 4481000 is op een logische, gemakkelijk bereikbare plek in de motorruimte van de Dongfeng H30 gemonteerd, meestal in de buurt van de stuurbekrachtigingspomp en aangesloten via hogedruk-hydraulische slangen. Deze tank vormt een gesloten hydraulisch circuit met de stuurbekrachtigingspomp, het stuurhuis en de verbindingsleidingen. In tegenstelling tot andere motorvloeistofreservoirs werkt de stuurbekrachtigingsolietank in een dynamisch hydraulisch systeem. Dit vereist een stabiele afdichting, betrouwbare drukbestendigheid en efficiënte vloeistofopslag om zich aan te passen aan continue stuurbewegingen en wisselende hydraulische drukken. Voor de Dongfeng H30, een praktische compacte sedan die is ontworpen voor dagelijks woon-werkverkeer in de stad, snelwegritten en gezinsgebruik, bepalen de prestaties en de betrouwbaarheid van deze olietank direct de kwaliteit van de stuurbekrachtiging.
Een defect, gebarsten of lekkend stuurbekrachtigingsoliereservoir leidt tot onvoldoende hydraulische vloeistof, lucht in het stuursysteem en drukverlies. Dit resulteert in een reeks stuurproblemen, waaronder zwaar sturen, abnormale geluiden tijdens het sturen, een instabiele terugkeer van het stuurwiel en zelfs een volledige uitval van de stuurbekrachtiging. Deze problemen beïnvloeden niet alleen het rijcomfort, maar vormen ook een aanzienlijk veiligheidsrisico, met name bij hoge snelheden en scherpe bochten. Het 4481000 stuurbekrachtigingsoliereservoir is een origineel OEM-onderdeel en wordt geproduceerd volgens de strikte fabrieksnormen van Dongfeng. Het reservoir heeft een perfecte pasvorm, een stabiele afdichting en een lange levensduur, waardoor het het enige betrouwbare vervangingsonderdeel is voor systeemonderhoud, lekreparatie en componentvernieuwing om de oorspronkelijke soepele en responsieve stuurprestaties van de Dongfeng H30 te herstellen.
2. Eersteklas materiaalkeuze en precisieproductieproces
Het stuurbekrachtigingsoliereservoir 4481000 is vervaardigd uit hoogwaardige, automobielkwaliteit kunststof en afdichtingsmaterialen, geselecteerd in strikte overeenstemming met de OEM-kwaliteitsspecificaties en de normen voor hydraulische systeemcomponenten van Dongfeng. De materialen zijn gekozen met het oog op uitzonderlijke oliebestendigheid, drukbestendigheid, verouderingsbestendigheid, brosheid bij lage temperaturen en thermische stabiliteit, waardoor het reservoir bestand is tegen de zware omstandigheden in de motorruimte, zoals hoge temperaturen, trillingen en langdurige onderdompeling in stuurbekrachtigingsvloeistof.
Het hoofdgedeelte van de olietank is vervaardigd uit hoogwaardig gemodificeerd polypropyleen (PP) en acrylonitril-butadieen-styreen (ABS) composietmateriaal, een premium materiaal dat veelvuldig wordt gebruikt voor hydraulische vloeistofreservoirs in auto's. Dit composietmateriaal biedt een uitstekende weerstand tegen corrosie en uitzetting door standaard stuurbekrachtigingsvloeistof, en behoudt een stabiele structurele hardheid en taaiheid zonder te verzachten, te vervormen of te scheuren bij langdurig contact met hydraulische olie. Het materiaal is bovendien uitstekend bestand tegen lage temperaturen, blijft taai en niet-broos in koude winteromstandigheden en is bestand tegen hoge temperaturen in het motorcompartiment zonder thermische vervorming, waardoor de integriteit van de olietank onder alle klimatologische omstandigheden gewaarborgd blijft.
De geïntegreerde olie-inlaat- en -uitlaatverbindingen van de olietank zijn gemaakt van zeer sterk versterkt kunststof met een hoge treksterkte en breukweerstand. Hierdoor zijn ze bestand tegen de trekkracht en trillingen van de hydraulische slangen zonder te breken of los te raken. Alle afdichtingscomponenten, inclusief de pakking van de tankdop en de afdichtingsringen van de behuizing, zijn vervaardigd van hoogwaardig nitrilrubber (NBR) of fluorrubber. Deze materialen zijn zeer bestand tegen corrosie door stuurbekrachtigingsvloeistof en veroudering bij hoge temperaturen. De afdichtingen blijven langdurig flexibel en elastisch, waardoor uitharding, scheuren en vloeistoflekkage worden voorkomen en een volledig gesloten hydraulisch systeem wordt gewaarborgd.
Het productieproces van de 4481000 olietank volgt een volledig geautomatiseerde workflow voor precisiespuitgieten, waarbij gebruik wordt gemaakt van zeer nauwkeurige mallen die zijn afgestemd op de originele ontwerpgegevens van Dongfeng. Dit garandeert dat de tank een glad binnenoppervlak, een uniforme wanddikte en geen defecten zoals poriën, scheuren of vloeilijnen heeft die structurele zwakte of lekkage zouden kunnen veroorzaken. De tank wordt vervaardigd met een geïntegreerd blaasvorm- en spuitgietproces, waardoor overmatig lassen overbodig is en de algehele structurele sterkte wordt verbeterd. Na het vormen worden strenge nabewerkingen en trimwerkzaamheden uitgevoerd om bramen te verwijderen en nauwkeurige afmetingen van de montagebeugels en pijpverbindingen te garanderen.
Voordat de 4481000 stuurbekrachtigingsolietank de fabriek verlaat, ondergaat deze een strenge kwaliteitscontrole. Deze omvat hydraulische druktesten om de lekvrije werking onder de nominale werkdruk te garanderen, cyclische tests bij lage en hoge temperaturen om extreme omgevingsomstandigheden te simuleren, en val- en trillingstesten om de structurele robuustheid te controleren. Alleen exemplaren die alle inspecties doorstaan, worden verpakt en geleverd, waardoor 100% naleving van de OEM-kwaliteitsnormen en betrouwbare prestaties in gebruik worden gewaarborgd.
3. Structureel ontwerp en belangrijke functionele componenten
De stuurbekrachtigingsolietank 4481000 heeft een compact, gestroomlijnd en geïntegreerd ontwerp, speciaal ontwikkeld voor de beperkte ruimte in het motorcompartiment van de Dongfeng H30. De rationele lay-out voorkomt interferentie met aangrenzende motoronderdelen, kabelbomen en leidingen, terwijl de vloeistofopslag en de hydraulische bufferefficiëntie worden geoptimaliseerd. De belangrijkste functionele componenten omvatten de tank zelf, geïntegreerde in- en uitlaatpoorten voor de vloeistof, een ingebouwd filter, een schroefdop met afdichtingsring, een montagebeugel en een interne vloeistofafscheider.
De hoofdtank is ontworpen met een gematigde capaciteit, precies afgestemd op de vraag van het stuurbekrachtigingssysteem van de Dongfeng H30. Dit zorgt voor voldoende vloeistofreserve om een gering vloeistofverbruik en drukschommelingen te compenseren. De interne vloeistofafscheider is een belangrijk structureel onderdeel, ontworpen om de stroom van hydraulische vloeistof te vertragen, luchtbellen die tijdens de werking van het systeem in het systeem terechtkomen te scheiden en schuimvorming te voorkomen. Effectieve ontgassing is cruciaal voor het handhaven van een stabiele hydraulische druk en het elimineren van abnormale geluiden en een onstabiele besturing veroorzaakt door lucht in het systeem.
Een fijnmazig roestvrijstalen filter is geïntegreerd bij de vloeistofinlaat van de olietank. Dit filter dient als primair filter om metaalsplinters, rubberdeeltjes en andere kleine onzuiverheden die in de hydraulische vloeistof circuleren, op te vangen. Hierdoor worden de precisieonderdelen van de stuurbekrachtigingspomp en het stuurhuis niet bereikt, wat slijtage vermindert en de levensduur van het gehele stuurbekrachtigingssysteem verlengt. Het filter is stevig in de tank bevestigd en kan tijdens de vloeistofcirculatie niet losraken of beschadigd raken.
De olievuldop is voorzien van een goed afsluitende pakking en een ingebouwd ontluchtingsventiel (drukbalansventiel), een essentieel ontwerpdetail. Het ontluchtingsventiel handhaaft de drukbalans tussen de binnen- en buitenkant van de tank bij veranderende vloeistofniveaus en temperaturen. Dit voorkomt onderdruk die de vloeistofstroom kan belemmeren en pompschade kan veroorzaken, en houdt tevens stof, vocht en andere onzuiverheden buiten de tank. De geïntegreerde montagebeugel is nauwkeurig gevormd om perfect aan te sluiten op de originele bevestigingspunten in het motorcompartiment van de Dongfeng H30, waardoor een stabiele, trillingsbestendige bevestiging mogelijk is zonder verschuiving of schudden tijdens het gebruik van het voertuig.
De olie-inlaat- en -uitlaatpoorten zijn ontworpen met standaard conische of bajonetaansluitingen, die perfect aansluiten op de originele stuurbekrachtigingsslangen van de Dongfeng H30. De poorten zijn voorzien van een textuur en hebben de juiste afmetingen om een strakke en veilige aansluiting met de slangen te garanderen, waardoor vloeistoflekkage en losraken van de slangen worden voorkomen. De algehele structuur is glad en afgerond, waardoor scherpe randen die de aansluitende slangen of omliggende onderdelen kunnen beschadigen, worden vermeden. Dit garandeert een veilige en betrouwbare werking op lange termijn.
Neem contact met ons op
Laat uw berichten achter
