BX3-2904020B

Merk:Dongfeng

Model:FMC SX5

Productnaam:Voorste draagarm rechts

Onderdeelnummer:BX3-2904020B

Productdetails

Dongfeng FMC SX5 Voorste draagarm (rechts, onderdeelnr.: BX3-2904020B)
Laat ik het simpel zeggen: dit ding is net als de "stuur- en stabiliteitsmaat van je rechtervoorwiel" van je Dongfeng FMC SX5. Het is niet zomaar een metalen staaf, weet je? Het is een superbelangrijk onderdeel van de ophanging dat het rechtervoorwiel met het frame van de auto verbindt. Wat doet het? Het zorgt ervoor dat het wiel in de juiste richting blijft draaien en de band uitgelijnd blijft tijdens het rijden, draaien of hobbelige wegen. Het is ijzersterk – precies gesmeed om constante spanning aan te kunnen – en zorgt zo voor een goede balans tussen hoe responsief de besturing is, hoe comfortabel de rit aanvoelt en hoe lang hij meegaat.
Laat me even uitleggen wat erin zit. Ten eerste is er een sterke stalen of aluminium arm – dik en stijf, zodat hij niet snel buigt of slijt. Aan beide uiteinden zitten rubberen of polyurethaan bussen – deze absorberen trillingen van de weg en zorgen ervoor dat de arm soepel beweegt. Er zijn ook kogelgewrichten die verbinding maken met de wielnaaf en het frame, waardoor het wiel kan buigen en bewegen zoals het moet. Deze is precies tussen de rechter voorwielnaaf van de SX5 en het chassis gemonteerd en fungeert als een soort "brug". Hij stuurt je stuurbewegingen van het wiel naar het frame en zorgt ervoor dat de band aan de weg blijft plakken – zelfs als je over kuilen of stoepranden rijdt.
Stel je nu eens voor dat je deze draagarm niet had. Het rechtervoorwiel van de SX5 zou enorm wiebelig zijn: de besturing zou los of ongevoelig aanvoelen, de band zou scheeflopen (ongelijkmatig slijten) en trillingen van de weg zouden de cabine enorm doen schudden. Dongfeng heeft dit speciaal voor de SX5 ontworpen – de juiste lengte, de juiste stijfheid van de bussen, de juiste montagepunten – zodat het samenwerkt met de schokdempers en veerpoten van de auto om de rit soepel en gecontroleerd te houden. Een generieke? Hij zou ofwel buigen onder spanning, de besturing laten slippen, of snel slijten – wat betekent dat je hem steeds opnieuw zou moeten vervangen.
1. Kerntaken: wielen uitgelijnd houden, soepel sturen, schokken opvangen
Dit is een basisonderdeel van de ophanging van de FMC SX5 en heeft drie functies:kan nietoverslaan - laat me ze spellen:
  • Houd de wielen in lijn: Houdt het rechtervoorwiel precies op de fabrieksinstelling (toe, camber, caster – maak je geen zorgen over het jargon). Dit voorkomt dat de band schuurt, ongelijkmatig slijt en benzine verspilt.

  • Stuur nauwkeurig: Stuurt je stuurbewegingen van het systeem naar het stuur, zodat de SX5 precies draait zoals jij dat wilt, zonder speling of vertraging. Superbelangrijk bij het invoegen op de snelweg of bij krap parkeren.

  • Absorbeer trillingen:De bussen vangen kleine oneffenheden en schokken van het wegdek op, waardoor de cabine stil en comfortabel blijft en het frame wordt beschermd tegen te veel spanning.

BX3-2904020B

Deze rechter voorste draagarm isexclusief voor Dongfeng FMC SX5—verkeerde pasvorm betekent falen van de ophanging:
  • Past: Alle Dongfeng FMC SX5-varianten (komt overeen met de ophangingsgeometrie, busafmetingen en bevestigingspunten; bevestig via VIN - let op de verschillen tussen 2WD-/4WD-modellen indien van toepassing).

  • Past niet:

  • Andere Dongfeng-modellen:Zoals H30, AX3 of Dignity ix5 - verschillende ophangingsontwerpen, armlengtes of bussen (de draagarm kan niet worden bevestigd of zorgt voor verkeerde uitlijning).

  • niet-dong windvoertuigen:Ook al lijkt de vorm op elkaar, de bevestigingsgaten voor het frame en de verbindingen van de wielnaven verschillen (geen functionele pasvorm - stuurafwijking of bandenslijtage).

  • De linkerkant van de Dongfeng FMC SX5:De linker- en rechtervoorste draagarmen zijn spiegelbeeldig (verschillende busposities en kogelgewrichtshoeken) - dit onderdeel is alleen voor de rechterkant (linkerkant heeft een ander onderdeelnummer nodig).

Installatie en onderhoud (aanbevolen door een professional)
Installatie: 1–2 uur (vereist ophanggereedschap)
Het vervangen van een draagarm vereist precisie (verkeerde uitlijning verpest de besturing) en kan het beste door technici worden gedaan:
  1. Voorbereiding: Til de SX5 veilig op met een krik en zet hem vast op standaards. Verwijder het rechter voorwiel om toegang te krijgen tot de bedieningsarm.

  1. Oude arm verwijderen: Maak het kogelgewricht los van de wielnaaf (gebruik hiervoor een kogelgewricht-demontagegereedschap). Draai de bussen los van het frame en trek vervolgens de oude arm eruit.

  1. Installeer een nieuwe armLijn BX3-2904020B uit met het frame en de wielnaaf. Draai de bussen vast (volg de aanhaalmomenten van Dongfeng) en bevestig het kogelgewricht opnieuw.

  1. Controle na installatie: Plaats het wiel terug, laat de auto zakken en laat de wielen professioneel uitlijnen (cruciaal, want een verkeerde uitlijning veroorzaakt bandenslijtage en slechte besturing).

Onderhoud: Spoor slijtage vroegtijdig op
  • Maandelijkse visuele controles: Kijk of er gebarsten bussen (droog, gespleten rubber) zitten, of het metaal van de arm verbogen is of dat de kogelgewrichten loszitten (beweeg het wiel een beetje heen en weer - te veel speling wijst op versleten gewrichten).

  • Luister naar geluiden:Een bonkend of ratelend geluid aan de rechtervoorzijde bij het rijden over hobbels betekent dat de bussen of kogelgewrichten versleten zijn. Vervang ze onmiddellijk.

  • Voorkom overbelasting: Vervoer geen overmatig gewicht aan de rechter voorkant (bijvoorbeeld zware lading aan één kant). Dit legt extra spanning op de draagarm, wat leidt tot voortijdige slijtage.

  • WegenzorgVermijd diepe kuilen of stoepranden. Door harde stoten kan de arm buigen of kunnen de bussen beschadigd raken (zelfs als er geen zichtbare schade is, kan de uitlijning toch onjuist zijn).

BX3-2904020B

Korte samenvatting: Dongfeng FMC SX5 rechter voorste draagarm (onderdeelnr.: BX3-2904020B)
Deze rechter voorste draagarm, een cruciaal onderdeel van de FMC SX5 ophanging, fungeert als een "stuur-/stabiliteitsverbinding": hij verbindt het rechter voorwiel met het frame, controleert de wielbeweging en zorgt voor een goede uitlijning van de banden op verschillende wegen. Hij is robuust en nauwkeurig gesmeed voor stressbestendigheid en een goede balans tussen stuurrespons, rijcomfort en duurzaamheid.
Belangrijkste kenmerken: een arm van hoogwaardig staal/aluminium (anti-buiging/slijtage), rubber/polyurethaan bussen (trillingsabsorptie, soepele beweging) en kogelgewrichten (flexibele wielarticulatie). Zonder deze bouten gaat de besturing loszitten, raken de banden scheef en trillen de cabine.
Past op alle SX5-varianten (bevestig VIN; let op 2WD/4WD-verschillen); past niet op andere Dongfeng-modellen, niet-Dongfeng-auto's of de linkerkant van de SX5.
Installatie (1-2 uur, aanbevolen door professionals) vereist ophangingsgereedschap + uitlijning na installatie. Onderhoud via maandelijkse visuele controles (gescheurde bussen, losse verbindingen), geluidsmonitoring, gewichtsvermijding en onderhoud aan de weg. Originele onderdelen vermijden aftermarket-risico's (zwakke materialen, verkeerde uitlijning).

BX3-2904020B


Neem contact met ons op


BX3-2904020B


Laat uw berichten achter

Verwante producten

x

Populaire producten

x
x