SA12-34-156
Merk:Alvleesklier
Model:juist
Productnaam: Front Stable Link Bush
Onderdeelnummer:SA12-34-156
Absorbeer trillingen: Vangt schokken op van kuilen, verkeersdrempels en slechte wegen. Zorgt ervoor dat harde schokken het interieur van de auto niet bereiken (zodat de rit voor u en uw passagiers soepel verloopt).
Stabiliseer het chassis: Houdt de voorste stabilisatorstang op zijn plaats, maar laat deze toch lichtjes bewegen (zorgt ervoor dat de stang goed werkt en overhellen van de carrosserie bij het draaien wordt verminderd. Zo blijft de S7 stabiel en eenvoudig te besturen).
Demp geluid en slijtage: Voorkomt metaal-op-metaal contact tussen de stabilisatorstang en de draagarmen (vermindert ratelende/krakende geluiden en voorkomt voortijdige slijtage van beide onderdelen).
Past op deze: Alle Haima S7-varianten (passen bij de diameter van de voorste stabilisatorstang, de maat van de ophangingsbeugel en de specificaties van de verbindingsbouten; bevestig met VIN).
Past hier niet op:
Andere Haima-modellen:Zoals S5, M6 of F7: verschillende ophangingsontwerpen, stabilisatorstangafmetingen of beugelvormen (de bus past niet of werkt niet met de ophanging).
Niet-Haima-voertuigen:Ook al lijken de afmetingen op elkaar, de ophangingsconfiguratie en de posities van de stabilisatorstangen zijn verschillend (ze passen niet goed, wat rammelt of voor instabiliteit zorgt).
Haima S7 achtervering:Dit is eenvoorkantbus - achterste stabiele verbindingsbussen hebben verschillende vormen en bevestigingspunten (verwar ze niet).
Voorbereiding: Parkeer de Haima S7 op een vlakke ondergrond, gebruik steunen om de voorkant op te tillen (vertrouw niet alleen op een krik) en verwijder het voorwiel (hiermee krijgt u toegang tot de ophanging).
Oude struik verwijderen: Zoek de voorste stabilisatorstang (verbonden met de draagarm en stabilisatorstang). Gebruik een dopsleutel om de bout te verwijderen die door de metalen huls van de oude bus loopt. Wrik de oude bus uit de ophangingsbeugel (gebruik voorzichtig een koevoet om de beugel niet te beschadigen).
Nieuwe bus monteren: Breng een kleine hoeveelheid rubbersmeermiddel (indien aanbevolen) aan op de nieuwe SA12-34-156-bus (dit helpt hem in de beugel te schuiven). Druk de bus in de ophangbeugel totdat hij vlak zit. Steek de bout van de stabilisatorstang terug door de metalen huls van de bus en draai deze vast met het door Haima voorgeschreven aanhaalmoment (te vast aandraaien verplettert de bus).
Test: Plaats het voorwiel terug, laat de auto zakken en maak een korte rit. Controleer op rammels, overmatige trillingen of losse besturing (als de rit soepel en stabiel aanvoelt, is de bus correct gemonteerd).
Elke 6 maanden inspecteren: Let op scheuren, scheuren of verharding in de bus (rubber dat keihard of gespleten is, betekent dat het tijd is om te vervangen). Controleer of de bus los in de beugel zit (speling = versleten).
Luister naar geluiden: Als u bij het nemen van hobbels of het nemen van bochten een krakend, bonkend of rammelend geluid aan de voorkant hoort, is een slechte lagerbus waarschijnlijk de oorzaak (vervang deze snel om schade aan de ophanging te voorkomen).
Regelmatig schoonmaken: Veeg de struik af met een vochtige doek om vuil en zout van de weg te verwijderen (voorkomt vroegtijdige slijtage door ophoping van vuil).
Vermijd agressieve chemicaliën: Gebruik geen reinigingsmiddelen op oliebasis op de struik, deze kunnen het rubber/polyurethaan aantasten (gebruik alleen milde zeep en water).
Past: Alle Haima S7-varianten (passen bij de diameter van de voorste stabilisatorstang, de maat van de ophangingsbeugel en de specificaties van de verbindingsbouten; bevestig dit via VIN).
Past niet: Andere Haima-modellen (bijv. S5, M6, F7) met verschillende ophangingsontwerpen, niet-Haima-voertuigen (niet-passende ophangingsconfiguraties) of de achterophanging van de Haima S7 (voor specifieke vorm/bevestigingen).
Trillingsabsorptie: Vangt schokken op die ontstaan door hobbels en kuilen, zodat de harde schokken niet doordringen in het interieur. Zo geniet u van een soepele rit.
Chassisstabilisatie: Zorgt ervoor dat de stabilisatorstang goed vastzit, maar toch lichte bewegingen toelaat, waardoor de carrosserie minder gaat overhellen in bochten en de rijprecisie verbetert.
Geluids- en slijtagepreventie: Voorkomt metaal-op-metaal contact tussen de stabilisatorstang en de ophangingsarmen, waardoor rammels/kraakgeluiden worden verminderd en vroegtijdige slijtage van onderdelen wordt voorkomen.
Voorbereiding: Parkeer de auto op een vlakke ondergrond, til de voorkant op met steunen en verwijder het voorwiel.
Oude bus verwijderen: Maak de stabilisatorverbinding los (dopsleutel), wrik de oude bus uit de ophangbeugel (voorkom schade aan de beugel).
Nieuwe bus monteren: Breng rubbersmeermiddel aan (indien aanbevolen), druk de bus in de beugel, plaats de verbindingsbout terug en draai vast tot het door Haima voorgeschreven koppel (te vastdraaien verplettert de bus).
Test: Plaats het wiel terug, laat de auto zakken en ga rijden om te controleren of er sprake is van rammelen, trillingen of losse besturing (soepele/stabiele rit = succesvolle installatie).
Neem contact met ons op
